湖南橋架設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谫Y料計(jì)算方面存在的主要問(wèn)題：
　　1）漏項(xiàng)。有的計(jì)算托架資料時(shí)只是計(jì)算直通部分，彎通部分不計(jì)算；有的資料表干脆沒(méi)有支吊架一項(xiàng)。對(duì)于工程總承攬公司而言，漏項(xiàng)帶來(lái)的結(jié)果是在項(xiàng)目報(bào)價(jià)階段導(dǎo)致報(bào)價(jià)偏低，而在項(xiàng)目履行階段收購(gòu)部分老是和供貨商簽定增補(bǔ)合同，然后導(dǎo)致總承攬公司利潤(rùn)的降低。

　　2）錯(cuò)項(xiàng)。原因在于許多設(shè)計(jì)人員對(duì)于一些概念不清，有的把彎通、支吊架算作附件，有的把蓋板當(dāng)成主材。實(shí)際上，電纜橋架的“托架”包括直通和彎通兩部 分。電纜橋架的“附件”包括各種銜接板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。附件在資料表中不開(kāi)列，由供貨商隨貨配套供給，本錢(qián)打入托架的單價(jià) 部分，工程中不需求供貨商獨(dú)自報(bào)價(jià)。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等，需求獨(dú)自開(kāi)列，工程中供貨商需求獨(dú)自報(bào)價(jià)。　

       3）計(jì)算量誤差大，一般 是數(shù)量偏少。那么工程報(bào)價(jià)中如何比較準(zhǔn)確地計(jì)算電纜橋架的資料呢？一般來(lái)說(shuō)，托架的直通部分可考慮1%～2%的裕量，彎通部分則直接計(jì)算數(shù)量。橋架全長(zhǎng)除 以均勻立柱距離（戶(hù)外立柱跨距一般采納6m，室內(nèi)立柱跨距一般采納3m），得到立柱數(shù)，添加2%～4%裕量。而橋架全長(zhǎng)除以支吊架均勻距離，得到支吊架 數(shù)，再考慮1%～2%裕量。至于支吊架的距離，戶(hù)內(nèi)直線(xiàn)段支吊架距離一般取1.5～3m，筆直安裝的支架距離不大于2m。非直線(xiàn)段的支吊架裝備應(yīng)當(dāng)遵守規(guī) 范規(guī)定：當(dāng)彎通曲折半徑小于300mm時(shí)，應(yīng)在距非直線(xiàn)段與直線(xiàn)結(jié)合處300～600mm的直線(xiàn)段側(cè)設(shè)置一個(gè)支吊架；當(dāng)彎通曲折半徑不小于300mm時(shí)， 除在距非直線(xiàn)段與直線(xiàn)結(jié)合處300～600mm的直線(xiàn)段側(cè)設(shè)置一個(gè)支吊架外，在非直線(xiàn)段中部應(yīng)增設(shè)一個(gè)支吊架。